Grand camion de sauvetage de drainage

Le grand camion de sauvetage pour drainage est conçu pour-l'évacuation intensive de l'eau. Il est basé sur la même plate-forme matérielle que la version pick-up, mais l'agencement et la configuration internes sont optimisés différemment.
Ce véhicule se concentre sur les performances de drainage. L'enrouleur de tuyau, les ports de pompe et le système de refroidissement sont tous conçus pour de longues heures de fonctionnement et un débit d'eau élevé. Il fonctionne de manière fiable dans les situations où les centrales électriques conventionnelles sont difficiles à utiliser. Il est idéal pour les inondations urbaines, les débordements de rivières et l’accumulation d’eau dans les sous-sols ou les tunnels.
Le véhicule peut faire fonctionner simultanément deux pompes à eau de 600 ou 800 m³/h. Le débit total d'eau atteint 1 200 à 1 600 m³ par heure. Les pompes sont montées verticalement sur des rails arrière robustes-et peuvent être facilement retirées pour fonctionner.
Un enrouleur de tuyau est installé sur le même système de rail arrière. Il est alimenté hydrauliquement et peut également être actionné manuellement.
Un radiateur est installé sur le côté droit de la plate-forme du camion, avec un moteur électrique entraînant le ventilateur de refroidissement. L'unité de contrôle fonctionne de manière indépendante. Les phares de travail sont montés sur le dessus de la cabine et une boîte à outils est située sur le côté gauche de la plate-forme du camion.

Le grand camion de sauvetage pour drainage est compatible avec une large gamme d'outils hydrauliques, notamment des pompes de 600 m³/h, des pompes de 800 m³/h et des pompes à haute hauteur-. Tous ces outils nécessitent un débit hydraulique de 60 à 80 L/min.
Le système hydraulique dispose d'un contrôle indépendant. Il fournit deux grands ports de sortie, chacun délivrant 80 L/min, et quatre petits ports de sortie, chacun délivrant 40 L/min.
L'enrouleur de tuyau prend en charge le fonctionnement hydraulique et manuel. Les éclairages de toit-montés sur le toit font partie de l'équipement standard.
Le moteur a une puissance nominale de 120 kW. La capacité du réservoir de carburant diesel est de 76 litres et celle du réservoir d'huile hydraulique est de 120 litres.
Le principal avantage de ce produit est sa spécialisation. Il est conçu exclusivement pour les opérations de sauvetage en drainage. La capacité de débit totale de 1 600 m³/h est la plus élevée de notre série de camions. Les deux ports de sortie de 80 L/min sont parfaitement adaptés à nos pompes de 800 m³/h.

Vous vous demandez peut-être : « Quel est le processus de paiement pour les produits personnalisés ? » Pour les produits personnalisés, un acompte de 70 % est requis, les 30 % restants étant payés avant la livraison.
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"Quelles devises acceptez-vous ?" Nous acceptons le RMB et les dollars américains.
"Comment conditionner les produits pour l'exportation ?" Nous utilisons des emballages-de qualité export adaptés au transport maritime. Le produit est enveloppé dans un film protecteur et de la mousse, puis fixé dans une boîte en contreplaqué fumigé ou un carton renforcé. L'emballage est solide, étanche et résistant aux chocs.
Si vous travaillez pour une autorité de contrôle des inondations, un service municipal de drainage ou une grande entreprise d'ingénierie des eaux, ce grand camion de sauvetage de drainage est une solution idéale. Il est conçu pour les conditions aquatiques les plus extrêmes.